Produkt zum Begriff Seefahrer:
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KOSMOS - CATAN - Seefahrer
Während auf Catan reger Handel herrscht, packt die Bewohnerinnen und Bewohner die Entdeckungslust. So lichten die Seefahrerinnen und Seefahrer ihre Anker und stechen mit ihren Schiffen in See, um die umliegenden Inseln zu erkunden und neue Entdeckungen zu machen. Auf den Inseln wird der neue Rohstoff – Gold – entdeckt, durch den neue Handelsmöglichkeiten entstehen. Weitere Abenteuer und Herausforderungen warten in der Erweiterung Seefahrer, die mit wenigen Regeln zahlreiche neue Möglichkeiten im Spiel eröffnet. 8 spannende Szenarien oder eine eigens kreierte Welt können drei bis vier Spielerinnen und Spieler ab zehn Jahren durchspielen. Bitte beachten: Für die Erweiterung wird CATAN – Das Spiel benötigt. Kombinierbar mit den Erweiterungen Städte & Ritter und Händler & Barbaren. Diese Ausgabe der Erweiterung Seefahrer lässt sich mit älteren Ausgaben kombinieren – neue Karten-Sets sind online auf www.catanshop.de erhältlich. | 11 Landschaftsfelder, 19 Meerfelder, 6 Rahmenteile, 7 Catanische Wunder, 10 Zahlenchips, 10 Häfen, 6 Baukostenübersichten, 73 Chips, 60 Spielfiguren, 1 Seeräuber-Figur, 1 Anleitung Auf zu neuen Ufern mit der Erweiterung Seefahrer für CATAN – Das Spiel. Die Anker lichten, Segel setzen und neue Inseln rund um Catan erkunden. Die Entdeckung des neuen Rohstoffs – Gold – bietet neue Handelsmöglichkeiten im Spiel. Neue Abenteuer und spannende Herausforderungen warten in der Erweiterung Seefahrer. Erweiterung des Spielfeldes durch das Entdecken von benachbarten Inseln. Mit wenigen Regeln, die zahlreiche neue Möglichkeiten im Spiel eröffnen. Ein einzigartiges Spielkonzept, das seit 1995 Spielerinnen und Spieler ab 10 Jahren begeistert.
Preis: 29.99 € | Versand*: 3.95 € -
Die Weltkarten der alten Seefahrer (Hapgood, Charles H.)
Die Weltkarten der alten Seefahrer , Die Entdeckung der Antarktis vor 6000 Jahren Die Entdeckung Amerikas vor Kolumbus Gab es eine weltweite Hochkultur vor den Ägyptern und Babyloniern?Bei seinen Forschungen an mittelalterlichen Seekarten machte Charles H. Hapgood, Professor für Geschichte am Keene State College (New Hampshire), eine verblüffende Entdeckung: Auf vielen der gezeichneten Karten aus der Zeit der großen Seefahrer des 16. Jahrhunderts waren Küstenverläufe Nord- und Südamerikas exakt kartiert, die damals noch gar nicht bereist, und Inseln verzeichnet, die noch nicht entdeckt waren. Auf einer großen Atlantikkarte des türkischen Flottenadmirals Piri Reis aus dem Jahr 1513 befindet sich sogar der Umriss der antarktischen Landmasse, mit eisfreier Küstenumgebung. Sedimentbohrungen in unserer Zeit weisen darauf hin, dass die Antarktis das letzte Mal vor 6000 Jahren eisfrei war. Die Karte von Piri Reis zeigt erstaunlicherweise Afrika und Südamerika im richtigen Längen- und Breitenverhältnis. Wie war das möglich? Denn den Kartografen des 16. Jahrhunderts fehlte das Wissen, die exakten Verhältnisse zu ermitteln. Woher stammen diese Angaben? In 7-jähriger Forschungsarbeit erbrachte Hapgood Beweise, dass viele der von der Wissenschaft anerkannten historischen Karten, wie die des Oronteus Finaeus oder des Piri Reis, aus älteren Karten zusammengestellt worden sind. Von Piri Reis gibt es die Notiz: »Ich habe sie zusammengestellt aus zwanzig Seekarten und Mappae Mundi - das sind Karten aus der Zeit Alexander des Großen, die alle bewohnten Teile der Welt zeigen.« Diese Karten müssen sehr genau gewesen sein, erstellt von Seefahrern, die alle Erdteile kannten. Die Vorlagen, die Piri Reis und andere benutzten, müssen einer hochentwickelten alten Seefahrerkultur entstammen, deren geografischer und nautischer Kenntnisstand erst im 18./19. Jahrhundert wieder erreicht wurde, zum Teil erst im 20. Jahrhundert. Es war eine Kultur, die offensichtlich wissenschaftlich höher entwickelt war als Babylonien, das Alte Ägypten oder das antike Griechenland und die diese Kenntnisse lange vor ihnen besaß, denn sie musste bereits existiert haben, als die Antarktis noch weitgehend eisfrei war.Dieses Buch bietet eindrucksvolle Beweise dafür, dass unsere Geschichtsschreibung möglicherweise von falschen Voraussetzungen ausgeht. Die Vorstellung einer linearen Fortentwicklung der Zivilisation muss nach Hapgoods Forschungen angezweifelt werden. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20181122, Produktform: Leinen, Autoren: Hapgood, Charles H., Seitenzahl/Blattzahl: 368, Abbildungen: zahlreiche Abbildungen, Keyword: Piri Reis; Seefahrerkultur, Fachschema: Seefahrt, Zeitraum: Ur- und Frühgeschichte, Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Vor- und Frühgeschichte, Fachkategorie: Geschichte der Seefahrt, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Kopp Verlag, Verlag: Kopp Verlag, Verlag: Kopp Verlag, Länge: 234, Breite: 161, Höhe: 33, Gewicht: 638, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 1873485
Preis: 19.99 € | Versand*: 0 € -
Sindbad der Seefahrer (RKO) - Weltpremiere der HD-Fassung (Filmjuwelen)
Der Abenteurer Sindbad, der alle gern mit seinen Geschichten unterhält, kommt an eine Schatzkarte, sieht sich aber in Basra um sein Schiff gebracht. Auf einer Versteigerung erhält es der verschlagene Seefahrer zurück und er lernt dabei die schöne Shireen kennen. Der dubiose Melik und der Emir von Daibul sind gleichfalls auf den Schatz aus und schrecken vor nichts zurück. Aber Sindbad kennt auch viele Tricks und Kniffe ...
Preis: 17.99 € | Versand*: 3.95 € -
Heinrich der Seefahrer (Cá da Mosto~de Zurara~Barros)
Heinrich der Seefahrer , Oder die Suche nach Indien 1415-1460 , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: Neuauflage, Nachdruck, Erscheinungsjahr: 20130220, Produktform: Leinen, Beilage: Lesebändchen, Autoren: Cá da Mosto~de Zurara~Barros, Auflage/Ausgabe: Neuauflage, Nachdruck, Seitenzahl/Blattzahl: 320, Keyword: Entdeckungsgeschichte; Portugal; Chronik; Expedition; Entdeckung; Weltmeere, Fachschema: Entdeckung (geografisch)~Expedition~Forschungsreise~Seefahrt~Reisebericht~Reisebericht - Reisebeschreibung~Reisetagebuch, Region: Inseln, andere, Fachkategorie: Klassische Reiseberichte, Reiseliteratur, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Edition Erdmann, Verlag: Edition Erdmann, Verlag: edition erdmann ein Imprint von Verlagshaus Römerweg, Länge: 211, Breite: 136, Höhe: 32, Gewicht: 456, Produktform: Leinen, Genre: Reise, Genre: Reise, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0020, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Reiseführer, WolkenId: 1112200
Preis: 26.00 € | Versand*: 0 €
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Heinrich der Seefahrer familie
Johann I.Philippa of LancasterEduardHeinrich V.Mehr Ergebnisse
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Wer war der erste Seefahrer?
Die Frage "Wer war der erste Seefahrer?" ist schwer zu beantworten, da es keine eindeutige Antwort gibt. Es gibt Hinweise darauf, dass Seefahrer bereits vor Tausenden von Jahren auf den Ozeanen unterwegs waren. Einige der frühesten bekannten Seefahrer waren die Phönizier, die im östlichen Mittelmeer segelten. Auch die Polynesier waren bereits vor Jahrhunderten als erfahrene Seefahrer bekannt, die lange Strecken über den Pazifik zurücklegten. Letztendlich lässt sich nicht mit Sicherheit sagen, wer der allererste Seefahrer war, da die Geschichte der Seefahrt weit zurückreicht und in verschiedenen Teilen der Welt unabhängig voneinander entstanden ist.
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Waren portugiesische Seefahrer besondere Entdecker?
Ja, portugiesische Seefahrer waren besonders in der Zeit der Entdeckungen im 15. und 16. Jahrhundert herausragende Entdecker. Unter der Führung von Vasco da Gama entdeckten sie den Seeweg nach Indien und legten den Grundstein für das portugiesische Kolonialreich. Sie waren auch maßgeblich an der Erforschung der Küsten Afrikas und Südamerikas beteiligt.
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Wie waren die Seefahrer früher?
Frühere Seefahrer waren oft mutige Entdecker, die auf ihren Schiffen weite Reisen unternahmen, um neue Länder und Handelsrouten zu entdecken. Sie waren hart arbeitende Männer, die den Gefahren der See ausgesetzt waren und oft monatelang von ihren Familien getrennt waren. Sie waren auch oft abenteuerlustig und risikobereit, da sie sich auf unbekanntes Terrain begaben und sich mit fremden Kulturen auseinandersetzten.
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Fantasy Flight Games - Star Wars: Legion - Rebellentruppen (Aufwertung) • Erweiterung DE/IT
Diese Erweiterung für Star WarsTM: Legion enthält vier unbemalte und detaillierte Rebellentruppler-Miniaturen, die sich von denen des Star Wars: Legion Grundspiel und der Rebellentruppler-Einheiten-Erweiterung unterscheiden und sich anbieten, eure bestehenden Rebellentruppen zu erweitern oder eine eigene Corps-Einheit zu bilden. Außer diesen neuen Miniaturen findet ihr auch neue Optionen für schwere Waffen und Personalaufrüstungen, um eure Rebellentruppen für jede Situation auszurüsten.Spieleranzahl 2 - 2Spieldauer 120 - 180 MinutenAlter ab 12 JahreSpiel in: Deutsch, Italienisch
Preis: 24.99 € | Versand*: 3.95 € -
Fantasy Flight Games - Star Wars: Legion - B1-Kampfdroiden (Aufwertung) • Erweiterung DE/IT
Die B1-Kampfdroiden Aufwertungserweiterung enthält vier unbemalte, detailliert geformte B1-Kampfdroiden, die sich von denen im Clone Wars Grundspiel und der B1-Kampfdroiden Einheiten- Erweiterung unterscheiden. Diese Miniaturen werden im Rahmen geliefert und geben euch die Freiheit, ihr Aussehen individuell zu gestalten. Auf dem Schlachtfeld können diese Miniaturen zur Grundlage für eine neue Einheit von B1-Kampfdroiden werden, oder ihr könnt die neuen Optionen für schwere Waffen und Aufwertungskarten verwenden, die sie mitbringen, um eure bestehenden Einheiten zu verbessern.Verbessert eure B1-Kampfdroiden! Eine Kampfdroiden-Miniatur der OOM-Serie und ein B1-Sicherheitsdroide bieten euch mehr taktische Optionen für eure Einheiten. Bringt mehr Feuerkraft auf das Schlachtfeld mit einem E-5C-B1-Truppler oder einem Strahlungswerfer-B1-Truppler.Spieleranzahl 2 - 2Spieldauer 120 - 180 MinutenAlter ab 12 JahreSpiel in: Deutsch, Italienisch
Preis: 21.99 € | Versand*: 3.95 € -
Zuckermann, Moshe: Fortschritt
Fortschritt , "Die Weltgeschichte ist der Fortschritt im Bewusstsein der Freiheit, - ein Fortschritt, den wir in seiner Notwendigkeit zu erkennen haben", sagte Hegel. Dieses Diktum darf als paradigmatisch gelten für den Fortschrittsoptimismus der Aufklärung. Aber unabweisbare Errungenschaften des Fortschritts in allen Lebensbereichen gingen von Anbeginn mit Schattenseiten ebendesselben Fortschritts einher. Moshe Zuckermann geht in seinem Essay dieser Dialektik nach. Im ersten Teil zeichnet er panoramisch die theoretischen Dimensionen, Bestrebungen und Widersprüche von Moderne, Aufklärung und Fortschritt nach. Im zweiten Teil befasst er sich mit empirischen Auswirkungen dieses Gesamtkomplexes auf die Bereiche der Politik, der Gesellschaft, der Technik, der Kunst und des Alltags. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 20.00 € | Versand*: 0 €
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Was hat Heinrich der Seefahrer entdeckt?
Heinrich der Seefahrer hat den Seeweg nach Indien entdeckt, indem er die Küste Afrikas entlang segelte. Er gründete eine Navigationsschule in Portugal, um Seefahrer auszubilden und die Entdeckung neuer Handelsrouten zu fördern. Seine Expeditionen trugen zur Erforschung und Kartierung der Küsten Afrikas bei. Durch seine Entdeckungen wurden neue Handelsmöglichkeiten eröffnet und der Seehandel zwischen Europa und Asien revolutioniert. Was hat Heinrich der Seefahrer entdeckt?
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Warum hat ein Seefahrer ein Ohrring?
Ein Seefahrer trägt oft einen Ohrring als Zeichen seiner Seemannschaft oder als Glücksbringer. Es wird auch gesagt, dass ein Ohrring helfen kann, die Balance auf einem schwankenden Schiff zu halten. Darüber hinaus könnte ein Ohrring im Notfall als Zahlungsmittel dienen, falls der Seefahrer in eine schwierige Situation gerät. Ein weiterer Grund könnte sein, dass ein Ohrring aus Edelmetall wie Gold oder Silber auch als Absicherung in finanziell unsicheren Zeiten dienen könnte.
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Wohin sind Seefahrer aufs Klo gegangen?
Seefahrer auf historischen Schiffen hatten oft einfache Toiletten, die als "Kloaken" bezeichnet wurden. Diese waren in der Regel einfache Löcher im Schiffsrumpf, die direkt ins Meer führten. Auf größeren Schiffen gab es manchmal auch spezielle Toilettenräume, die über das Meerwasser gespült wurden.
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Welcher Seefahrer hat als erster die Welt?
Welcher Seefahrer hat als erster die Welt? Diese Frage bezieht sich auf Ferdinand Magellan, der als erster Seefahrer bekannt ist, der eine Weltumrundung unternommen hat. Magellan startete seine Reise im Jahr 1519 im Auftrag des spanischen Königs und segelte um das Kap der Guten Hoffnung und durch die Magellanstraße, um den Pazifik zu erreichen. Obwohl Magellan die Reise nicht vollständig beenden konnte und auf den Philippinen getötet wurde, wurde die Weltumrundung von seinem verbliebenen Schiff fortgesetzt und schließlich abgeschlossen. Ferdinand Magellan gilt daher als der Pionier der ersten Weltumrundung.
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